د API مل شوي غاښ ګاز ډرلینګ بټونو جوړونکی د پلور لپاره
د محصول معلومات
د API تیلو ټریکون راک ډرل بټونو فابریکه په تخفیف شوي نرخ سره په سټاک کې ده
مخروطي بټ د پرې کولو جوړښت، د بندولو عنصر او د تیلو د مهر کولو وسیلې، د نوزل وسیلې څخه د 20 څخه زیاتو ډوله برخو څخه جوړ شوی دی.
د پښې مواد 15CrNiMo دي. یو ټریکون بټ 3 پښې لري. مخروطي مواد 15CrNi4Mo دي. د غاښ ډول د فولادو غاښ او داخل شوي غاښ شامل دي. داخل شوي غاښ د مخروط څخه بهر پنچین دی. IADC117 ټریکون بټ د فولادو غاښ بټ دی، موږ ورته د مل شوي غاښ بټ هم وایو. د فولادو غاښ د مخروط څخه په ګړندۍ توګه مل کیږي. غاښ یو بل سره ښکیل دی. دا کولی شي جامع ډبرې په مؤثره توګه او پرته له تکرار څخه مات کړي او د الیوولر خټو د کڅوړې مخه ونیسي.
د غاښونو د ټوټې شکل، اندازه، مقدار، د ډرل شوي طبقې سختۍ پورې اړه لري، جوړښت نرم وي، بیا غاښونه لوی او ډیر تیز وي، مقدار یې کم وي.
د محصول مشخصات
| اساسي مشخصات | |
| د راک بټ اندازه | ۱۴ ۳/۴ انچه |
| ۳۷۴.۶۰ ملي متره | |
| د بټ ډول | د فولادو غاښونو ټریکون بټ |
| د تار نښلول | ۷ ۵/۸ API REG پن |
| د IADC کوډ | د IADC117G معرفي کول |
| د بارولو ډول | د ګیج محافظت سره د ژورنال مهر شوی بیرینګ |
| د مهر کولو مهر | مهر شوی ایلسټومر یا مهر شوی ربړ |
| د پښې ساتنه | شتون لري |
| د کمیس ټیل ساتنه | شتون لري |
| د دوران ډول | د خټو جریان |
| د برمه کولو حالت | د څرخي برمه کول، د لوړې تودوخې برمه کول، ژور برمه کول، د موټرو برمه کول |
| د غاښونو ټول شمېر | 70 |
| د ګیج قطار غاښونو شمېر | 33 |
| د ګیج قطارونو شمیر | 3 |
| د داخلي قطارونو شمېر | 5 |
| ژورنال زاویه | ۳۳ درجې |
| افسیټ | 11 |
| عملیاتي پیرامیټرې | |
| WOB (په بټ وزن) | ۲۴،۴۱۳-۷۰،۵۵۶ پونډه |
| د 122-314KN معرفي کول | |
| RPM(r/min) | ۳۰۰ ~ ۶۰ |
| وړاندیز شوی لوړ تورک | د 37.93-43.3KN.M معرفي کول |
| جوړښت | د ټیټ کرشنګ مقاومت او لوړ ډرل کولو وړتیا نرم جوړښت. |
فار ایسټرن ډرلینګ د چین مسلکي جوړونکی دی چې د تیلو او ګازو برمه کولو، کانونو او د اوبو د څاه کیندلو په برخو کې د ټرایوکن بټ، PDC بټ تولیدوي. موږ کولی شو د ښه کیفیت برمه کولو بټونه وړاندې کړو او همدارنګه تخلیقي روحونه چمتو کړو.
موږ د API او ISO سند لرو. موږ غواړو چې د ډرل بټونو لپاره د داوطلبۍ په برخه کې له تاسو ټولو سره همکاري وکړو.










